6月2日,长沙地铁6号线召开了项目工程验收会。验收过程中,验收组在听取各参建单位管理情况汇报的基础上,通过查验实体质量、核验档案资料和功能验证测试等方式,对6号线各专业进行了全面的“问诊”;结合各专业验收组意见,经充分讨论,形成了项目工程验收意见,一致同意长沙地铁6号线工程通过项目工程验收。
6月2日,长沙地铁6号线召开了项目工程验收会。验收过程中,验收组在听取各参建单位管理情况汇报的基础上,通过查验实体质量、核验档案资料和功能验证测试等方式,对6号线各专业进行了全面的“问诊”;结合各专业验收组意见,经充分讨论,形成了项目工程验收意见,一致同意长沙地铁6号线工程通过项目工程验收。
长沙地铁6号线是长沙跨度最长、换乘最多、涵盖区域最广;“车体更宽载客更多”的地铁,其与已开通的5条地铁线路均能实现换乘,全线共有12座换乘站,预计6月底载客初期运营。
NSD3ATS系列双电源自动转换开关为长沙地铁6号线保驾护航
NSD3ATS系列双电源应用于长沙地铁6号线动力照明配电箱、UPS\EPS系统,为车站和区间的动力照明设施设备提供双电源供电保障,确保重要设施设备不会长时间断电,提高地铁运营的安全性与乘坐体验。
NSD3ATS产品特点
专用一体化PC级结构,励磁线圈驱动,切换时间<200ms
二段式结构,具有“主合备分”、”主分备合“两个可靠的工作位置,机械保持
使用类别AC-33A,可承载10Ie接通分断50次
采用银合金触头,每相配置独立灭弧室,消弧、熄弧迅速,安全可靠柜门外置NC系列智能控制器,便于用户操作使用
控制器以微处理器为核心,可检测两路三相/单相电压,对出现的电压异常做出准确的判断并输出切换指令配置LCD液晶显示屏,带背光,中文显示,轻触按钮操作采集并显示两路电源三相电压、频率、相位角具有过压、欠压、缺相、逆相序、过频、欠频保护功能具有相位角侦测器,可实现同位相转换功能
设有自动/手动状态切换,在手动方式下,可强制开关合分闸▶所有参数现场可编程,采用二级口令,防止非专业人员误操作具有历史记录功能,可查询控制器动作记录、故障报警信息设有RS485通讯接口,应用ModBus通讯规约,具有“四遥”功能模块化结构设计,可插拔式接线端子,柜门嵌入式安装
NSD3ATS
截至目前,我司已为全国20多个城市80余条轨道交通线路提供电源转换与消防电气控制解决方案!
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